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部分检测标准:GB车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法ECE R49压燃式发动机排气污染物GB车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ECE R24可见污染物DB汽车柴油机全负荷烟度测量方法GB/T汽车发动机性能试验方法GB/T 汽车发动机可靠性试验方法QC/T 25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件。


电池管理系统(BMS)测试

电池管理系统的测试更多侧重软件测试,一般在软件功能开发过程中进行。

与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用C语言实现软件设计不同,现今成熟的电动汽车控制系统(如整车控制器、电机控制器、电池管理系统)软件都是以模型为基础的软件开发(Model-based-Design)。MBD开发相比C的优点是能够以图形化的方式表达复杂的逻辑、代码可读性、可移植性、开发调试便利程度都大大增强,同时利用成熟的代码生成工具链,武汉座椅滑轨检测,也避免了手工代码容易产生的低级错误。




整车路试,座椅滑轨检测去哪做,MB匹配,自动座椅滑轨检测设备,Crest试验等验证外观、NVH性能、耐久等。如今对NVH的要求越来越高,NVH也是大多数主机厂的痛点之一。路试会进行各种工况,除了跑道坏路,还要上高原,座椅滑轨检测设备,下盆地,冬天去黑河,夏天去海南。所以主机厂的试验条件肯定比大家平时用车条件苛刻n倍。目前由于CAE技术的进步。fang真分析同步上零件试验中。如早起的强度fang真,中期的气袋点爆模拟,后期的整车约束系统fang真等。




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